各位老铁们好，相信很多人对唐朝车船都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于唐朝车船以及中国商船发展史的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一块儿来看看吧！
本文目录
[One]、小船的尺寸是多少
1.没有明确的，因为小船的尺寸需要具体情况而定，但是可以提供以下解释。
2.小船的尺寸取决于船的类型、用途和质量等因素。
不同类型的船，如救生艇、皮划艇、渔船或游艇，尺寸会有所不同；同样的，小船的用途，如娱乐、钓鱼、运输或研究等，会决定其尺寸；最后，尺寸还需要根据小船的建造质量、材料和成本等因素来权衡。
3.如果需要具体的尺寸建议可以提供更多相关信息和具体需求。
[Two]、北宋谁发明了蒸汽船
〖One〗、李皋（733年－792年4月6日），字子兰，陇西成纪（今甘肃省临洮县）人。唐朝宗室名臣，唐太宗李世民五世孙、曹恭王李明玄孙，曹王李戢之子。
〖Two〗、李皋出身陇西李氏曹王房，门荫入仕，补任太子左司御率府兵曹参军。天宝十一载（752年），嗣曹王，历仕都水使者、秘书少监，迁衡州刺史、湖南观察使，历任江西、荆南、山南东道三镇节度使等。参与平定李希烈之乱，练兵积粮，使淮西叛藩吴少诚畏服。个性勤俭，知人疾苦。多有智数，运心巧思，制造和改进车船、欹器等。
〖Three〗、贞元八年（792年），李皋去逝，时年六十。追赠右仆射、太子太师，谥号为“成”。《舆地纪胜》等录有其诗。
[Three]、中国商船发展史
〖One〗、中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一，并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的最简单的船，是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢，但在船舶技术发展史上，却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具，依据一定的工艺过程来制造，制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多，它已经具备了船的雏形。
〖Two〗、在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。
〖Three〗、唐代，李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。
〖Four〗、宋代，船普遍使用罗盘针（指南针），并有了避免触礁沉没的隔水舱。同时，还出现了10桅10帆的大型船舶。15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步，在世界上处于领先地位。
〖Five〗、18世纪，欧洲出现了蒸汽船。19世纪初，欧洲又出现了铁船。19世纪中叶，船开始向大型化、现代化发展。
关于唐朝车船，中国商船发展史的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
